矯直機(jī)的修理制度
在實際工作中,由于修理期間除了發(fā)生各種維修費用以外,還引起一定的停工損失,尤其在生產(chǎn)繁忙的情況下,往往由于吝惜有限的停工損失而寧愿讓矯直機(jī)帶病工作,不到萬不得已時絕不進(jìn)行修理,這是其有害的做法。
1.隨壞隨修
即壞了再修,也叫事后修。事實上是等出了事故后再安排修理,此時常常已經(jīng)造成大的損壞,有時已到無法修復(fù)的程度,即使可以修復(fù)將其它的耗費,需要耗磅長的時間,造成大的損失,因此應(yīng)當(dāng)避免隨壞隨修的現(xiàn)象。
2.計劃預(yù)修
這是一種有計劃的、預(yù)防性修理制度,其持點是根據(jù)磨損規(guī)律,對矯直機(jī)進(jìn)行有計劃的維護(hù)、檢查與修理,預(yù)防急劇磨損的出現(xiàn),是一種正確的修理制度。根據(jù)執(zhí)行的嚴(yán)格程度不同,又可分為三種:
種是強(qiáng)制修理,即對矯直機(jī)的修理日期、修理類別制訂合理的計劃,到期嚴(yán)格執(zhí)行計劃規(guī)定的內(nèi)容。
第二種是定期修理,預(yù)訂修理計劃以后,結(jié)合文際撿瑩結(jié)果,調(diào)整原訂計劃,確定具體修理日期。
第三種是檢交后修理,即按檢查計劃,根據(jù)檢查結(jié)果制定修理內(nèi)存和日期。