矯直機(jī)的修理制度
在實際工作中，由于修理期間除了發(fā)生各種維修費用以外，還引起一定的停工損失，尤其在生產(chǎn)繁忙的情況下，往往由于吝惜有限的停工損失而寧愿讓矯直機(jī)帶病工作，不到萬不得已時絕不進(jìn)行修理，這是其有害的做法。
1．隨壞隨修
即壞了再修，也叫事后修。事實上是等出了事故后再安排修理，此時常常已經(jīng)造成大的損壞，有時已到無法修復(fù)的程度，即使可以修復(fù)將其它的耗費，需要耗磅長的時間，造成大的損失，因此應(yīng)當(dāng)避免隨壞隨修的現(xiàn)象。
2．計劃預(yù)修
這是一種有計劃的、預(yù)防性修理制度，其持點是根據(jù)磨損規(guī)律，對矯直機(jī)進(jìn)行有計劃的維護(hù)、檢查與修理，預(yù)防急劇磨損的出現(xiàn)，是一種正確的修理制度。根據(jù)執(zhí)行的嚴(yán)格程度不同，又可分為三種：
種是強(qiáng)制修理，即對矯直機(jī)的修理日期、修理類別制訂合理的計劃，到期嚴(yán)格執(zhí)行計劃規(guī)定的內(nèi)容。
第二種是定期修理，預(yù)訂修理計劃以后，結(jié)合文際撿瑩結(jié)果，調(diào)整原訂計劃，確定具體修理日期。
第三種是檢交后修理，即按檢查計劃，根據(jù)檢查結(jié)果制定修理內(nèi)存和日期。